Dzisiaj jest piatek, 05 grudnia 2008 r. 340 dzien roku
Languages:ar | id | bg | ca | ceb | cs | da | de | et | en | es | eo | fr | he | hr | it | ko | lt | hu | nl | ja | no | pl | pt | ru | ro | sk | sl | sr | fi | sv | te | tr | uk | zh






REKLAMA
mp3

Bielsko-Biała Główna

Współrzędne: 49°49'46" N 19°2'41" EGeografia

Obiekt zabytkowy
Bielsko-Biała Główna

Dane podstawowe
Liczba peronów 4
Liczba krawędzi peronowych 6
Kasy czynne
Oznaczenie Kurs'90 7
Przejście nadziemne czynne
Przejście podziemne czynne
Historia
Data budowy 1890
Poprzednie nazwy Bielitz, Bielsko
Linie przechodzące przez stację
Linia 117 Kalwaria Zebrzydowska – Bielsko-Biała
Linia 139 Katowice – Skalité Serafínov
Linia 190 Bielsko-Biała – Český Těšín
Położenie
Miejscowość Bielsko-Biała
Dzielnica/osiedle Dolne Przedmieście

Położenie dworca na mapie Polski
strona kolej.one.pl
Hall główny
Bielsko-Biała Główna

Bielsko-Biała Główna – największy dworzec kolejowy na terenie Bielska-Białej, posiadający według klasyfikacji PKP kategorię B, na którym krzyżują się trzy linie kolejowe: 117, 139 i 190. Znajduje się na Dolnym Przedmieściu, przy ul. Warszawskiej. Budynek dworca powstał w 1890 r.

Spis treści

[edytuj] Historia i architektura

Napis na fasadzie dworca

Złożony z trzech pawilonów budynek powstał w 1890 r. na trasie Kolei Północnej łączącej Wiedeń z Krakowem i Lwowem (odgałęzienie do Bielska powstało w 1855 r. i zostało w 1878 r. przedłużone do Żywca; w 1888 r. powstały linie do Cieszyna i Kalwarii) według projektu bielskiego architekta Karola Schulza, przez firmę budowlaną innego bielskiego architekta Karola Korna[1] w stylu austriackich dworców prowincjonalnych. Początkowo nazywany był "nowym dworcem" w odróżnieniu od, położonej ok. 200 metrów dalej, stacji z 1860 r. Budowa dworca doprowadziła do szybkiej rozbudowy Dolnego Przedmieścia w kierunku północnym (m.in. powstanie ul. 3 Maja).

W latach 1997 - 2001 gruntownie wyremontowano dworzec (m.in. odkrycie polichromii), dzięki czemu odzyskał on swój dawny blask. Do 2001 r. przy peronie 1a można było oglądać kolekcję parowozów.

Wśród detali architektonicznych warto zwrócić uwagę na:

  • niemiecki napis przy wejściu głównym: K.K. PRIVILEGIRTE KAIS. FERD. NORDBAHN ("Uprzywilejowana Cesarsko-Królewska Kolej Północna Cesarza Ferdynanda")

Dworzec Bielsko-Biała Główna znajduje się na Szlaku Zabytków Techniki Województwa Śląskiego.

[edytuj] O dworcu

Bielsko-Biała Główna leży na trasach:

Dworzec położony jest na Dolnym Przedmieściu, przy ul. Warszawskiej 2. Na placu przed dworcem znajduje się parking i postój TAXI, a w pobliżu zatrzymują się 33 linie autobusowe. Obiekt połączony jest także kładką nadziemną z dworcem autobusowym i ul. Podwale oraz posiada przejście podziemne między peronami.

Dworzec posiada cztery perony:

  • peron 1a – tylko pociągi kończące bieg

oraz kilkadziesiąt bocznic towarowych, placów przeładunkowych itp.

W pobliżu znajduje się, wybudowana w 1848 r., lokomotywownia.

W holu dworca znajduje się pięć czynnych kas biletowych, informacja PKP, sklepy, apteka, punkty usługowe oraz informacja turystyczna (SITBB).

Ponadto w budynku funkcjonuje restauracja "Dworcowa", salon gier, bank, kafejka internetowa oraz urząd pocztowy, a obok znajduje się pasaż handlowy.

[edytuj] Połączenia

[edytuj] Zobacz też

Przypisy

  1. Piotr Kenig, Wojciech Kominiak: Bielsko-Biała i okolice na dawnej pocztówce w czasach monarchii austro-węgierskiej. Bielsko-Biała: WMW, 2001, s. 72. ISBN 83-915603-0-9. 

[edytuj] Linki zewnętrzne

Bielsko-Biała Główna
Linia 117 Kalwaria Zebrzydowska Lanckorona – Bielsko-Biała Główna (km linii: 58,463)
odległość: 1,368 km
Bielsko-Biała Wschód
Linia 139 Katowice – Skalité Serafínov (km linii: 55,713)
odległość: 1,365 km
Bielsko-Biała Północ
odległość: 1,587 km
Linia 190 Bielsko-Biała Główna – Český Těšín (km linii: 0,000)
odległość: 1,516 km

Polska, Dolar, Forex


Wikipedia jest zarejestrowanym znakiem towarowym Wikimedia Foundation
Wszystkie materiay pochodz z Wikipedii, obite s licencj GNU Free Documentation License