Antoni Garnuszewski
Antoni Garnuszewski (ur. 26 marca 1886 w Warszawie, zm. 17 sierpnia 1964 w Gdyni) - inżynier komunikacji, dyrektor i organizator Szkoły Morskiej w Tczewie.
Spis treści |
[edytuj] Biografia
[edytuj] Wykształcenie i służba
W roku 1906 kończy wydział nawigacyjny Szkoły Morskiej w Odessie i rozpoczyna praktykę w rosyjskiej marynarce handlowej. W roku 1912 absolwuje wydział budowy okrętów Politechniki w Petersburgu, po czym przechodzi do obowiązkowej służby w rosyjskiej marynarce wojennej (jako junkier), zdając egzamin oficerski Inżynieryjnej Szkoły Morskiej w Kronsztadzie. Pod koniec roku 1913 uzyskuje stopień podporucznika - inżyniera okrętowego i podejmuje służbę w ówczesnej rosyjskiej twierdzy-porcie Sveaborg (dzisiejszy obszar Helsinek), pełniąc funkcje nadzorującego bazy warsztatowo-budowlanej.
[edytuj] W niepodległej Polsce
Od 1 czerwca 1920 w służbie Polskiej Marynarki Wojennej obejmuje funkcję dyrektora powstającej Szkoły Morskiej w Tczewie (1920-1929). Organizuje i bierze udział w rejsie szkoleniowym Lwowa do Brazylii w 1923 roku (podczas rejsu po raz pierwszy w dziejach polskiej żeglugi statek pod polską banderą przepłynął równik). Jest autorem pierwszych polskich podręczników fachowych z zakresu budownictwa okrętowego ("Budowa okrętu" i "Teoria okrętu"). Od sierpnia 1929 roku pełni funkcje naczelnika wydziału administracji morskiej i zastępcy dyrektora Urzędu Morskiego w Gdyni.
Podczas II wojny światowej zostaje pod koniec września 1939 roku (po zajęciu Gdyni przez Niemców) przymusowo wysiedlony do tzw. Generalnego Gubernatorstwa.
[edytuj] W czasach PRLu
W kwietniu 1945 obejmuje stanowisko naczelnika wydziału żeglugi nowo powstałego Głównego Urzędu Morskiego w Gdańsku i wznowienie wykładów z zakresu budowy i teorii okrętu w ramach Państwowej Szkole Morskiej w Gdyni.
W ramach PLO pływał drobnicowiec typu "B80" zbudowany w 1974 roku Szczecinie - "MS Antoni Garnuszewski".